先搜到可兑换的位子，再转点。
给信用卡用户的一页纸
先看你飞哪，
再决定点数转去哪。
同一批信用卡点数，转进不同常旅客计划，能换到的舱位和要付的税费差很多。这里把 22 个常见计划收成对照：哪张卡到得了、适合什么航线、里程会不会过期。
把税费和燃油附加费加进总价，不只看里程数。
会过期、会贬值的计划，看到能用的位子再搬。
信用卡、银行账户和航司账户的姓名要一致。
你主要飞哪条线
点一条航线，下面只留下更常被拿来比较的计划。比例和限制在每张卡片里。
一张卡怎么选
开卡奖励每个月都在变，所以这里不列具体分数。看的是这张卡的点数以后能去哪。
常旅客计划
点「亮点和注意」看兑换时最值得记住的几件事。转点比例是高端卡的比例，免年费 Citi 卡通常更低。
我的点数
点数能转去哪
行是航司，列是银行。这张表回答「我已经有的点数，直达哪几家」。
- 万豪点数可以转很多航司，常见是 3 万点换 1 万里程。一次转 6 万点时，多数航司会再给 5,000 里程；美航、达美和 LifeMiles 没有这份额外奖励，美联航是多 10,000。
- Citi 免年费卡（Double Cash、Custom Cash、Strata 等）转到多数伙伴是 1,000:700，也不能转美航。并进 Strata Premier 或 Elite 之后按表中的比例转。
最近改了什么
只列会影响「该不该转、转到哪」的变化。更早的促销和买分活动没有收进来。